欧盟委员会近日发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。这一决定遭到欧洲多国专家以及汽车制造商的反对。
当地时间21日,德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔在接受总台记者专访时表示,欧盟的做法非常“愚蠢”,不仅无助于保护本国企业,还破坏了公平竞争的国际贸易环境。
德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长 费迪南德·杜登赫费尔:(征收)关税是错误和武断的,建设“关税壁垒”这样一堵墙是最愚蠢的行为,这样做并不能保护你的产业。(征收)关税对欧洲来说是错误的,对汽车行业来说是错误的,这样只会伤害自身。
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杜登赫费尔教授表示,欧洲需要认识到,中国汽车产业的优势得益于多年来的产业政策,加上庞大的国内市场,是自然形成的竞争优势,欧洲和中国展开合作能使双方相互受益。
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德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长 费迪南德·杜登赫费尔:如今世界正在发生变化,现在我们需要新型汽车、电动汽车、智能汽车,而中国在这些领域的技术处于领先地位,这意味着,我们现在必须以不同的方式合作。我认为,如果欧洲真的想应对气候变化,真的想实现“欧洲绿色协议”,实现二氧化碳净零排放,那么我们就需要电动汽车,并且需要加快速度。
杜登赫费尔教授强调,自由贸易和公平竞争是促进全球经济繁荣和可持续发展的关键。
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德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长 费迪南德·杜登赫费尔:加征关税的做法会破坏自由贸易,这就是为什么我们一定要避免这种情况发生,我们不应如此密切地追随美国,保持开放非常重要,只有开放经济,德国才能赢得未来。